हवाई इन्धन अभावका कारण काठमाडौँ–रेसुङ्गा उडानमा फुल सिट समस्या

बुटवल ,१२ पुस । काठमाडौँ–रेसुङ्गा उडानमा जहाज फुल सिटमा सञ्चालन हुन नसक्नुको मुख्य कारण यात्रु अभाव नभई रेसुङ्गा विमानस्थलमा हवाई इन्धन उपलब्ध नहुनु रहेको पाइएको छ।
हाल नेपाल एयरलाइन्सले हरेक हप्ता चार पटक काठमाडौँबाट रेसुङ्गाका लागि उडान गरिरहेको छ।

तर रेसुङ्गा विमानस्थलमा हवाई इन्धनको व्यवस्था नहुँदा जहाजले काठमाडौँबाटै फर्किने इन्धन बोकेर उडान गर्नुपर्ने अवस्था छ। यसले जहाजको तौल बढ्ने भएकाले सुरक्षा मापदण्डअनुसार यात्रु संख्या घटाएर मात्र उडान गर्नुपर्ने बाध्यता सिर्जना भएको छ।

प्राविधिक दृष्टिले हेर्दा यो समस्या जटिल वा दीर्घकालीन परियोजना नभएको सरोकारवालाहरू बताउँछन्। न्यूनतम क्षमताको हवाई इन्धन भण्डारण, सुरक्षित डिस्पेन्सिङ प्रणाली र आवश्यक स्वीकृति भएमा रेसुङ्गा विमानस्थलमै इन्धन सेवा सञ्चालन गर्न सकिने सम्भावना छ। यसका लागि स्थानीय तह, जिल्ला प्रशासन र नेपाल आयल निगमबीच समन्वय गरी अस्थायी वा स्थायी इन्धन आपूर्ति मोडेल तय गर्नुपर्ने देखिन्छ।

यदि रेसुङ्गा विमानस्थलमा इन्धन सेवा सुरु गरियो भने काठमाडौँ–रेसुङ्गा उडान पूर्ण क्षमतामा सञ्चालन हुन सक्नेछ। यसले उडानको आर्थिक सम्भाव्यता बढाउनुका साथै यात्रु सुविधा, आपतकालीन स्वास्थ्य सेवाको पहुँच, पर्यटन प्रवर्द्धन र समग्र क्षेत्रीय विकासमा प्रत्यक्ष योगदान पुर्‍याउने अपेक्षा गरिएको छ।

सरकार र सम्बन्धित निकायले अब यसलाई सामान्य प्राविधिक समस्या भन्दै पन्छ्याउने अवस्था नरहेको सरोकारवालाहरूको भनाइ छ। आवश्यक पूर्वाधार, सुरक्षा मापदण्ड र समन्वयको पहल तत्काल सुरु गर्नुपर्ने उनीहरूको माग छ।

निर्णय तहको इच्छाशक्ति भएमा समाधान सम्भव हुने भन्दै ढिलाइ व्यवस्थापकीय कमजोरी मात्र हुने निष्कर्ष निकालिएको छ।